アイマスシティのP40に不正行為があるとCOAが警告

COA。 2018年10月2日、ケソン市コモンウェルス・アベニューの監査委員会。

ラプラー

フィリピン、マニラ – 監査委員会（COA）は、2020年にアイマス市政府が電動トライクを調達したことに対し、引き渡し前の全額支払いを含む多数の不正行為を理由に不許可通知を発行した。

州監査委員らによると、電動トライクの調達は２０１２年から２０２２年まで務めた元アイマス市長エマニュエル・マリクシ氏の任期中に行われたという。

COAは、調達に関して「極めて不規則」だったのは、1台52万8,000ペソ相当の電動トライクまたは電動三輪車77台の納入がゼロだったにもかかわらず、4,066万ペソの支払い全額を免除したことだと述べた。

COAは、77台の電動トライクが2020年11月11日に検査され、翌日一般サービス担当官が正式に受理したと主張する市当局による偽の証明書によって全額支払いが促進されたと述べた。

COAは、マリクシ氏と市の元一般業務担当官が偽の証明書を発行した人物であると特定した。

「調達した物品、サービス、またはプロジェクトが実際には100％完了していないにもかかわらず、納品および受け入れが100％完了していると認証または宣言することは、非常に不規則であり、虚偽の認証の結果としての資金の支出は、不規則な支出とみなされる可能性がある」と監査は述べている。とチームは語った。

COA は 2023 年 1 月 16 日に不許可の通知を発行しました。

COAは、現職のアレックス・アドビンキュラ市長に対し、マリクシ氏や他の市当局者に対し、なぜ完全な検査と引き渡しの虚偽の証明書を発行したのか説明を求めるよう市法務官に命令するよう勧告した。

監査の結果、全額の支払いが2021年9月28日にリリースされたことが判明しました（DBP小切手番号52419336）。 しかし、監査チームによる抜き打ち検査の結果、40台の電動トライクが2021年12月28日から2022年1月7日までにのみ納入されたことが判明した。

37 台の電動トライクの次のバッチは、2022 年 3 月 4 日から 8 日までにのみ引き渡されました。

州監査人は、受入検査報告書が実際の納品よりほぼ丸一年前に作成されたものであると指摘した。

COAは、政府調達政策委員会（GPPB）が定めたガイドラインに違反しているため、アイマスシティ法務局はサプライヤーをブラックリストに登録し、民事および刑事告発を検討すべきだと述べた。

COAは、電動トライクの状態を含む、調達におけるその他の危険信号を指摘した。電動トライクは納入時に8年前であり、バッテリー切れまたは部品の欠陥により動作せず、陸運局（LTO）にまだ登録されていなかった。 ) アイマス市政府の名において

監査チームの検査では、53台の電動トライクがバッテリーなしで市のモータープールに未使用のまま放置されており、24台の電動トライクが紛失していると指摘した。

GSO職員は、「紛失した」ユニットは基礎教育指導者・教師同盟（ABEL教師）が所有する倉庫に持ち込まれ、そこで校正されるはずだったが、返却予定のユニットに関する情報はなかったと主張した。

州監査官はまた、e-トライクは現金分割払いでユニットの代金を支払うアイマスの三輪車運転手に配布することを目的としていたが、市政府は「監査日の時点で、電動トライクに関する多数の問題もあり、まだ計画を実行していない」と認定した。車両の調達と状態。」 –Rappler.com

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