ライリー スクーター RS3 e

ライリー スクーター RS3 はファフ係数が高いですが、開梱すると良好なパフォーマンスを発揮します

折りたたみ式電動スクーターには多くの魅力がありますが、ライリー スクーター RS3 では開梱するのが非常に面倒なので、その効果は損なわれています。 それとは別に、これは乗りやすくて楽しい二輪車です。 取り外し可能なパワーパックにより簡単に切り替えができるため、合法な場所では通勤にも便利です。

かなり持ち運びが簡単

確かなパフォーマンス

取り外し可能なバッテリー

複雑な折りたたみ機構

グリップは多少当たり外れがあるかもしれません

非常に反射率の高いディスプレイ

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Riley Scooters RS3 e-スクーターの文によるレビュー: 展開するのは複雑ですが、一度手に入れれば、印象的で快適な乗り心地です。

私は最近、Pure Advance Flex e-スクーターを体験して以来、電動スクーターの分野ではかなり甘やかされてきましたが、これは確かに非常に優れています。 これも、Riley Scooters RS3 e-スクーターと同じように、折りたたみ式の番号です。 完全に折りたたみ可能なモデルは、通勤が必要な人や、車輪を使って旅行したい人、特に途中でスペースが狭い場合に非常に魅力的です。

私たちの最高の電動スクーター ガイドでは、やがてさらに多くの折りたたみモデルが登場することは間違いありませんが、このような折りたたみ可能なデザインはまだそれほど多くありません。 Pure モデルは、最高ではないにしても、その 1 つである必要があります。 ライリー スクーター RS3 を数日間試してみましたが、それほど優れているかどうかはわかりませんが、それでも非常に印象的です。

時間があれば、合法であることの詳細を理解するのに役立つ便利なガイドを使用して、よく聞かれる質問「電動スクーターは合法ですか」について数分かけて確認するのも価値があります。

Riley Scooters RS3 e-スクーターは現在 Riley で入手可能で、価格は 749 ポンド/944 ドル/1,446 オーストラリアドルで、前述の Pure Advance+ 電動スクーターよりも手頃な価格です。 価格は 1,099 ポンド / 1,375 ドルですが、全体的にはライリー モデルよりも優れたスクーターが手に入ると思います。そのため、追加の出費はそれだけの価値があります (少なくとも私によれば)。

ライリー スクーター RS3 電動スクーターは、電動スクーターの価格帯の中でも最上位に位置しており、その結果、提供されるデザインと機能のレベルは高いと言っても過言ではありません。 しかし、マーケティング資料からの質の高いセールス トークを考慮すると、この完全に折りたためる二輪車は、ほぼ最初のハードルに達しています。 これはあまり直感的ではないようなので、迅速に開梱/梱包したい場合は注意してください。

安心感のあるコンパクトな箱から取り出した後、展開プロセスは私にとって複雑な作業であることがわかりました。 自分がそれを所有するとき、より広い世界でそれを行うことを考えると、マニュアルを参照せずにこれを行うことができることを望むでしょう。 しかし、説明ビデオを何度か見た後でも、折り畳むプロセスは非常に複雑に思えます。

しかし、実際に起動すると、Riley Scooters RS3 e スクーターは、通常の電動スクーターの機能をすべて詰め込んだクールなデザインで、一般的な e スクーターの一部に見えます。 素材の選択と全体的な構造は良好に見えますが、固定クラスプの一部には、私がとても甘やかされてきた Pure モデルから得られるような、満足のいくカタカタ音がありません。

シャーシ内には、取り外し可能なバッテリーとピーク容量 700W の 350W モーターが搭載されており、停止はペダル ブレーキによって補助される E-ABS を備えたディスク システムによって行われます。 全体として、スクーターの重量は 14 kg (30.8 ポンド) で、通常の積載量 120 kg (264 ポンド) に耐えることができます。

電動スクーターを検討する際、私にとって最大の魅力的な要素の 1 つは空気入りタイヤです。 Riley Scooters RS3 e-スクーターにはバルブがあるため、空気が充填されたゴムが使用されているように見えますが、それでもタイヤは非常にしっかりと感じられます。 その結果、乗る前の予想は、他のものよりも物事が少し不安定になるだろうということです。

ライリー スクーター RS3 電子スクーターを試す準備が整ったら、二輪車で得られるいつものスリルを約束します。 最高速度は 15.5 マイル (25 km/h) ですが、バッテリーの航続距離は 15.5 マイル (25 km) なので、それよりも優れているように思えます。 バッテリーパックが取り外し可能であるということは、毎日の通勤に必要な場合に少なくとも予備のパワーパックを外出先で持つことができることを意味すると思います。

これらの 8.5 インチのホイールと空気入りゴムタイヤは、まさに私が期待していた種類の乗り心地を提供し、ここイギリスで遭遇するほとんどの路面で、しっかりとしたかなり寛容な体験を提供してくれました。 見つけるのが難しい滑らかな路面でRS3を走らせると、本当に優れていますが、同じ路面ではタイヤが少し滑りやすいことに気づきました。 スピードを重視する場合は注意が必要です。

ただし、効果的なブレーキがかかるため、停止は良好です。 坂道を登るときも、ライリー スクーター RS3 は、適度な重量を積んでいても荷物を配達できるエリアです。 したがって、スクーターが法的に許可されている市内およびその周辺の道路で非常に役立つことが判明することは容易に想像できます。 一方、すべてのコントロールの操作は展開/折りたたみよりも簡単で、反射率の高いディスプレイが優れた利便性を高めています。

私はライリー スクーター RS3 の完全に折りたたみ可能なマシンのアイデアが好きです。 ただ、それを許容できるかどうかはあまり自信がありません。 確かに、折り畳む機構は、何度も開いたり閉じたりすればするほど簡単になります。 ただし、この暗い芸術をマスターするまでは、ライリー二輪車で出かける準備をするのは面倒です。 折りたたみ自転車のブロンプトンほど直感的ではないと思いますが、根気よくやれば簡単になるとよく言われます。 まだ納得できません。

それでも、高いファフ要素を除けば、ライリー スクーター RS3 の品質と純粋な乗りやすさの魅力については異論はありません。 発進も停止も簡単で、十分なパワーがあり、乗り心地は全体的にかなり良好です。 ただし、これらのホイールとタイヤは完全に私の好みではなく、特に英国で作業しなければならないひどい路面では、もう少しクッション性が高い方が好みです。 それでも、低速走行や A 地点から B 地点への移動には、これはまともな電動スクーターです。

私にとって、Pure Advance Flex e-スクーターは、価格帯の中でも最高級の製品です。 シャープ KS4 は、特に悪路での乗り心地がとても良いというだけの理由で、シャープ KS4 のすぐ後ろにいます。 分厚い空気入りゴムタイヤ、十分な航続距離、そして優れた製造品質により、ヒット商品となっています。 ただし、Sharp KS4 の小売価格は 699 ポンドなので、決して安いわけではありません。

乗車中の快適さというアイデアは気に入っているが、そのようなお金を支払うことを考えると躊躇する場合は、大金を支払わない他の選択肢がたくさんあります。私たちのチームは最近、Apollo City のスタンダード エディションを推奨しています。もう少し手頃な価格のものをお探しの場合は、高価な Pro モデルよりも 2022 年をお勧めします。 ビルド品質は同じで、同じ優れた機能も備えています。 ほんの少しだけ遅くなりますが、軽くなります。

スクーターを持ち運ぶ予定がある場合は、Apollo Air 2022 が最適です。 重量は 38.5 ポンド / 17.5 kg とかなり軽量ですが、それでも最高速度 21 マイル、10 インチのホイール、フロント フォーク サスペンションを備えています。 同様に、Segway Ninebot Max G30LP は 38.6 ポンド / 17.5 kg で、最高速度は 18.6 マイルです (ただし、英国では制限されています)。