Hiboy S2 レビュー

Hiboy S2 は、全周ライトやデュアル ブレーキ システムなどの優れた機能を備えた、堅実でお手頃価格の電動スクーターです。 ただし、最も強力なモデルではないため、体格の大きなライダーにとっては坂道で苦労する可能性があります。

フロント、リア、サイドライト

回生ブレーキと機械ブレーキ

センスのあるデザイン

丘陵地帯では最も強力ではない

厄介なラッチ機構

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モーター：350W、前輪バッテリー：270Wh最大範囲:17マイルマックス・スピード：時速19マイルタイヤ:8.5インチ、ラバーサイズ (展開時):45.7×6.9×47.2インチ重さ：29.5ポンド

スクーターはどれくらいあれば十分ですか？ Hiboy S2 は最も派手な電動スクーターではありませんが、自宅からオフィスまでの移動や街中をスクーターで移動するための手頃な価格の乗り物を探している人にとっては、多くの価値を提供します。 適度に強力なモーター、賢明なデザイン、デュアルブレーキシステムやスクーター全体を包み込むライトなどの優れた機能を備えています。 完璧ではありませんが、もっとスムーズな乗り心地と長い航続距離があればよかったと思いますが、ラストマイルの通勤には最適です。 Hiboy S2 レビューの残りの部分を読んで、最高の電動スクーターとどのように比較するかを確認してください。

ハイボーイ S2 は、Amazon およびその他の小売店でオンラインで購入できます。 通常価格は 549 ドルで、提供するものとしては少し高すぎるように感じますが、セールで 399 ドルという安さで販売されているのを見たことがあります。 この値段で見たら絶対買う価値ありです。

ハイボーイは、取り外し可能なシートを備えたバージョンの S2 も 479 ドルで販売しています。

同社はアップグレード版のS2 Proを669ドルで販売している（執筆時点では532ドルに割引されていた）。 より強力な500Wモーター（S2の350Wモーターに対して）、より大きな10インチのタイヤ（S2のタイヤは8.5インチ）を備え、最大航続距離は25マイル（S2の17マイル）と長くなりました。 S2 Pro には取り外し可能なシートも付いており、価格は 559 ドルです。

これは機能的なスクーターです。 デザイン的には、GoTrax GXL V2 などの他の低価格スクーターよりも少し見栄えがします。Hiboy S2 のケーブルはすべて前面の内部に配線されており、底部からのみ飛び出しています。

右側のハンドルバーには、スクーターの機械式ディスク ブレーキを操作するための押しボタン スロットルとハンドブレーキが付いています。 左側のハンドルバーには回生ブレーキ用のもう 1 つの押しボタンがあります。 コントロールはすべて快適で使いやすかったです。

S2 のハンドルバーの中央には、Segway Ninebot Kickscooter Max のディスプレイと似た小さなカラー ディスプレイがあります。 中央には速度を示す大きな表示があります。 その下にはバッテリーメーターがあり、上部にはスクーターのモーターが使用している電力量、または回生ブレーキを使用している場合はバッテリーに送り返されているエネルギー量を示すバーがあります。

S2 のデッキは、小さなダイヤモンド型の突起を備えた、滑りにくいラバーでコーティングされています。 デッキのサイズは（少なくとも私のような大柄な人間にとっては）少し小さいように感じましたが、足が滑るという感覚はありませんでした。

S2 の 350 ワット モーターはレースで勝つことはできませんが、平らな道では時速 30 キロまでの速度で私を追い出すことができました。 上り坂は別問題だった。 標準的なテストの坂道（勾配約 6 パーセント）を登るとき、S2 は時速約 3 ～ 4 マイルまで減速しました。その速度は、ほとんど降りて歩かなければならないほど遅かったです。 あなたが体が大きくて、スクーターで丘を登る予定がある場合は、より強力なモーターを搭載したモデルをお勧めします。

ヘッドライトとテールライトに加えて、S2 にはベース全体に一連の LED があり、左右の地面を照らします。 これは素晴らしい効果であり、他の人があなたを少しよく見るのにも役立ちます。

S2 のヘッドライトはかなり明るく、スクーターの前方約 15 フィートの地面を照らすビームを照射しました。 夜に穴を見つけようとするときに役に立ちましたが、スクーターの前部にもう少し近ければよかったと思います。

S2 は 8.5 インチのゴムタイヤを搭載しています。 平らになることはありませんが、でこぼこした舗装では、私が望むよりも多少でこぼこした乗り心地になります。 空気が充填されたタイヤを備えたスクーターに乗るよりも、ひび割れやポットホールを避けることができることに気づきました。

S2 には回生ブレーキとリアの機械式ディスクブレーキの両方が搭載されていることが気に入りました。 私は後者よりも前者をよく使っていることに気づきました。 回生ブレーキはより穏やかだったので、非常に積極的なディスクブレーキを使用したときよりもはるかにゆっくりと停止しましたが、それが悪いことではありませんでした。

通勤者に適した Hiboy S2 は、前面にある頑丈かつスマートなラッチ機構のおかげで、素早く折りたたむことができます。 私は、スクーターを折りたたんだときにダウンチューブを所定の位置に保つ後部のラッチのファンではありませんでした。

小さな金属製のループを手動で持ち上げて、ダウンチューブに小さなフックを引っ掛ける必要があります。 本来より少し面倒です。 そして、S2 の重さは 30 ポンド弱で、どちらも約 25 ～ 26 ポンドの Razor Icon や Unagi Model One よりも重いです。

ハイボーイ氏によると、S2の最大航続距離は、体重150ポンド、気温77度の中で走行し、平坦な舗装路でスロットルを50％と仮定した場合、17マイルだという。

多少の坂道はあるものの、ほぼ平坦な道を約7マイル走行した後、S2のバッテリーは5バーのうち2バーまで減っていました。そのため、スクーターは再充電が必要になるまで約16マイル走行できると推定しました。 それはひどいことではありませんが、子供向けの最高の電動スクーターよりもはるかに優れているわけではありません。 繰り返しになりますが、走行距離は体格や乗る場所によって異なる場合があります。

Hiboy S2 を 399 ドルで見つけることができれば、その価格帯の他の電動スクーターよりも多くの機能と強力なモーターを備えているため、非常にお買い得です。 たとえば、GoTrax GXL V2 は 250W モーターを搭載しており、航続距離は 12 マイルより短く、価格は約 330 ドルです。 Swagtron Swagger 5 Boost は 300W モーターを搭載し、航続距離 12 マイルを備え、価格は 289 ドルです。

ハイボーイの乗り心地は荒い面があり、ゴム製のタイヤを考えれば当然のことですが、航続距離はもっと良いかもしれませんが、回生ブレーキや手動ブレーキ、照明などの優れた点は高く評価しました。 スクーターのニーズがそれほど高くない場合は、Hiboy S2 が十分に満足してくれるでしょう。

Michael A. Prospero は、Tom's Guide の米国編集長です。 彼はすべてのエバーグリーン コンテンツを監督し、サイトのホーム、スマート ホーム、フィットネス/ウェアラブルのカテゴリを監督しています。 余暇には、最新のドローン、電動スクーター、ビデオ ドアベルなどのスマート ホーム ガジェットもテストしています。 Tom's Guide に入社する前は、Laptop Magazine のレビュー編集者、Fast Company、Times of Trenton の記者を務め、さらに何年も前には George Magazine でインターンを務めていました。 彼はボストン大学で学士号を取得し、そこでキャンパス新聞「ザ・ハイツ」で働き、その後コロンビア大学ジャーナリズムスクールに通いました。 最新のランニングウォッチ、電動スクーター、スキーやマラソンのトレーニングを試していないときは、おそらく最新の真空調理器、燻製器、ピザオーブンを使用しており、家族を喜ばせ、あるいは悔しがらせているでしょう。

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