ベストコミューターE

毎日の通勤時間に短時間で仕事をしたいと考えていませんか? ストリート向けに作られたこれら 4 台の電動自転車以外に目を向ける必要はありません。

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E-バイクはシティバイクや通勤自転車市場に革命をもたらし、カジュアルなサイクリストがこれまでよりも遠くまで走り、より多くの荷物を運ぶことができるようになりました。 毎日の通勤を手早く済ませたい場合でも、車での移動を自転車に置き換えて二酸化炭素排出量を削減したい場合でも、私たちはあなたに合ったオプションをご用意しています。

最高の車の買い替え:アーバン アロー ファミリー

ベストコンパクトコミューター:キャノンデール コンパクト ネオ

ベストシティバイク:スペシャライズド ターボ コモ SL 5.0

ベストユーティリティバイク:ゼロワン

今年のガイドとして、最新の通勤用電動自転車 18 台を評価しました。 私たちのテスター チームは、フルタイムの技術編集者 2 名、レクリエーションライダー 4 名、子供 2 名、ジャックという名前のダックスフントで構成されていました。 子どもたちは熱心で、とても喜んで乗客として参加していました。 ジャックはそれほど乗り気ではなかったが、彼も最終的には貨物として使用することに同意した。 実用性とバランスの取れたテクノロジーを採用したバイクは、より多くの走行を選択し、より少ない運転を選択するための最も強力な主張を行いました。

モデルとビルド:ファミリー、パフォーマンスライン重さ：110ポンド最大アシスト速度:時速20マイル長所:巨大な運搬能力短所:大きくて重い。 高い以下に最適:ミニバンの買い替えを検討しているご家族

Urban Arrow への愛着を説明する前に、その高額な価格について触れておく必要があります。 Urban Arrow は、これまでにテストした中で最も高価なカーゴ バイクであり、ガレージに置く単なる自転車ではなく、車の代替品として考慮する必要があります。 また、この実用的な重量物は設置面積が 8 フィート、重量が 110 ポンドとかなり大きいため、ガレージまたは専用の保管スペースが必要になります。

大きなフロントボックスは、特大のアルミニウムケージで囲まれたポリプロピレンで作られています。 荷室内には、3点式シートベルトを備えた子供用シートが2台内蔵されています。 レイン カバー、サンシェード、後部カーゴ ラック、チャイルド シート アダプターなどは、購入者が購入できるその他の人気のアドオンの一部です。 3 人目の小さな乗客用のベンチを追加することもできます。 アーバン アローを子供たちと一緒にテストすることに加えて、250 ポンドの重量制限を考慮して、可能な限り大人 1 名の乗客でもテストしました。

このバイクの 250 ワットミッドドライブ Bosche Performance Line モーターは、4 レベルのペダリングアシストと最大 75 ニュートンメートルのトルクを提供します。 他のクラス 1 電動自転車と同様、アーバン アローの最大アシスト速度は時速 20 マイルです。 その範囲は地形、ライダーとペイロードの合計重量によって異なります。 500 ワット時のバッテリーにより、1 回の充電で平均 30 マイル走行でき、毎日の旅行には十分でした。 オプションでバッテリー 2 個バージョンも利用できます。

私たちのテストは、通勤、1週間分の食料品の買い出し、子供たちの学校への送迎など、通常は車で行う用事を実行することで構成されていました。 自転車の重さと幅広さにも関わらず、Urban Arrow は曲がりくねった自転車道や街路での操作が簡単であることがわかりました。 バイクのハンドリングは、興奮した乗客や50ポンドのドッグフードを数袋積んだ状態でも、自信を持って安定していました。

このカーゴ バイクは、本当に 2 台の車を所有する必要があるかどうかを熟考した何人かのテスターに​​自己探求を引き起こしました。 アーバン アロー ファミリーは、荷物を運ぶのが非常に上手であるだけでなく、このペダル式ミニバンは、日常の用事を家族の冒険に変えることにも優れています。

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モデルとビルド:Compact Neo、1 つのバージョンのみ利用可能重さ：40ポンド最大アシスト速度:時速20マイル長所:コンパクトで持ち運びが簡単短所:20 インチのホイールは穴やでこぼこした地形ではうまく転がりません以下に最適:スペースに余裕のない都市部のサイクリスト

キャノンデールの新しいコンパクト ネオは、驚異の超小型モビリティです。 このシティ バイクは、20 インチのホイール、コンパクトなアルミニウム フレーム、ステムとペダルに組み込まれたフラットな折りたたみ機構を備えており、ソファの後ろ、ベッドの下、ユーティリティ クローゼットやオフィスの個室に簡単に収納できます。

総重量約 40 ポンド、ホイールベースが 43 インチと短いコンパクト ネオは、階段を持ち運べるほど軽く、電車や地下鉄での多様な通勤に十分な大きさです。 キャノンデールがコンパクト ネオを、リアラック、フェンダー、頑丈なキックスタンド、さらにはオンボードバッテリーで駆動するフロントライトとリアライトを備え、箱から出してすぐに通勤者に使いやすいものにしていることに本当に感謝しています。

フリーサイズのフレームには、250 ワット時バッテリーが内蔵されています。 この価格帯の他の多くの電動自転車とは異なり、Compact Neo はケイデンス センサーではなくトルク センサーを備えており、ライダーの足の回転の速さではなく、ライダーのペダリングの強さに基づいて電力を供給します。 その結果、バイクの 250 ワットのハブベースのモーターによる、より自然なアシスト感が得られます。 このクラス 1 シティ バイクのアシスト最高速度は時速 20 マイルです。 航続距離に関しては、1回の充電で45マイル走行できました。

ボーナス: レバーを操作するだけで前輪に合わせてハンドルバーを 90 度回転できるため、アパートや寮に住んでいる人だけでなく、バ​​ン、RV、さらにはヨットでの冒険にも、収納の可能性が広がります。 。 Compact Neo は、万が一の自転車での外出に最適な収納場所です。

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モデルとビルド:Turbo Como SL 5.0、Shimano Alfine、8 速内装ギアリアハブ、Gates ベルトドライブ重さ：45ポンド最大アシスト速度:時速45マイル長所:スピーディかつ低メンテナンス短所:競合他社よりも高価以下に最適:素早い通勤と楽しいライド

Specialized Turbo Como SL 5.0 は、全天候型コミューター バイクとしての機能をすべて備えています。フルカバー フェンダー、統合された前後ライト、耐パンク性タイヤ、パニア用リア ラック、フロント バスケット、ベルトドライブなど、錆びず、注油の必要もありません。また、ギアを砂や汚れから守る内装ギアの 8 速ハブも備えています。

名前の「SL」は「スーパーライト」の略で、45ポンドの重量はかなりありますが、アルミニウムフレーム、軽量モーターとバッテリーにより、多くの競合他社よりも15〜20ポンド軽くなっています。 Specialized SL 1.1 モーターは時速 45 マイルまでのアシストを提供し、ダウンチューブに内蔵された毎時 325 ワットのバッテリーにより、約 92 マイルの走行に電力を供給します (アシストのレベルと地形によって異なります)。 より長い距離を走る場合は、Specialized のオプションの旅行延長用外部バッテリー パック (別売り) を使用すると、Como SL の航続距離を 93 マイルまで延長できます。

Como SL 5.0 はスピードが速く、メンテナンスが驚くほど少なくて済み、乗るのが楽しいです。 私たちが評価するようになった小さいながらも思慮深い機能の 1 つは、ステップスルー フレームのバランス ポイントに組み込まれたハンドルです。 ちょっとした工夫で、Como SL 5.0 は階段の上り下りや、ヒッチ ラックへの積み下ろしが簡単になります。

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モデルとビルド:複数のラックとアクセサリのオプションを備えた 1 つのバージョンが利用可能、大型フロント バスケットでテスト済み重さ：58ポンド最大アシスト速度:時速20マイル長所:豊富なユーティリティと驚異的な範囲短所:リアラックのアップグレードとアクセサリの欠如以下に最適:日々の用事

Cero One は、今年のギア ガイドのためにテストしたすべてのシティ バイクとカーゴ バイクの最高の要素をブレンドしています。 この中型貨物運搬車は、強力なモーター、優れた航続距離、高度にカスタマイズ可能な運搬オプションを備えた古典的な「サイクル トラック」を現代的に解釈したものです。

Cero One の e コマース サイトは、自動車 Web サイトの雰囲気を模倣するように設計されています。色を選択し、フロント ラックのプラットフォームまたはバスケットを選択し、その後、構築を完成させるために必要なアクセサリを選択します。 そういえば、Ceroにはリアエンド用のラックとカーゴのオプションをもっと提供してほしかったと思います。

Cero One では、さまざまなサイズのホイールが使用されます。 フロントには20インチの前輪があり、後ろには26インチのホイールがあります。 より小さな直径の前輪は、自転車のヘッドチューブに直接ボルトで固定される大きなフロントラックのためのクリアランスを提供すると同時に、自転車のホイールベースを比較的コンパクトに保ちます。 これにより、Cero One は従来のシティバイクと同様の操作をしながら、最大 55 ポンドの荷物を運ぶことができます。 路上では、煩わしさや扱いにくさを感じることはありませんでした。

このクラス 1 電動自転車は、Shimano の信頼性の高いミッドドライブ 250 ワット STEPS e6100 モーターを中心に構築されています。。このモーターは、ベルトドライブを備えた内装ギア付き 5 速 Shimano Nexus リアハブに接続されており、全天候型のパフォーマンスを実現します。

電力はダウンチューブに取り付けられた非常に大容量の 504 ワット時バッテリーによって供給されます。 この平均より大きいバッテリーにより、Cero One は 3 つの電力モードのうち最も低い電力モードで使用した場合、1 回の充電で最大 165 マイルという驚異的な航続距離を実現します。 最高時速 20 マイルで走行したい高速テスターは、最高出力設定でも 80 マイル以上走行できました。

カーゴバイクに関しては、「実用的」という言葉の意味は異なります。 Urban Arrow Family は車の代替品として最適ですが、重量があり、非常に大きいのも特徴です。 家族全員を食料品と一緒に持ち運ぶ必要がない場合は、Cero One が最適です。

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まず第一に、良い選択です。 電動自転車を使用して街を移動することは、私たちが推奨する素晴らしい選択です。

電動自転車には多額の投資が必要です。 しかし、このカテゴリーが成長し続けるにつれて、価格帯も拡大しています。 電動自転車は約 1,000 ドルで購入できますが、走行中の安全を確保する適切なコンポーネントを入手するには、少なくとも 1,500 ドルを費やすことをお勧めします。 約 3,000 ドルの価格では、自転車の部品の品質が著しく向上しています。 予算に余裕があるのであれば、その範囲から探し始めるべきだと思います。

予算が決まったら、この自転車をどのように使用するかを考えてください。 子供を 1 人か 2 人連れて行く必要がありますか? あなたは独身で、食料品を運ぶだけでいいですか？ 通勤時間はどのくらいですか? これらの考慮事項は、電動自転車の最終用途にとって重要です。

幸運にもガレージがあれば、ロングテール電動自転車を収納できるスペースがあるかもしれません。 そうでない場合は、購入した商品をどこに保管するかよく考えてください。 階段で運んだり、エレベーターで運んだりする必要がある場合は、折りたたみオプションを検討してください。 そして、実際にそれを毎日行う可能性がどれくらいあるのか考えてみましょう。

電動自転車のモーターの品質とスタイルはさまざまです。 最も一般的なオプションは、ハブ (ホイール上) とミッドドライブ (通常はバイクのボトムブラケットに組み込まれている) です。 通常、ハブ ドライブは安価ですが、それほど効率的ではありません。 ミッドドライブモーターはコストが高く、効率が高く、一般的によりシームレスな加速と自然な乗り心地を提供します。 モーターの航続距離 (バッテリーが 1 回の充電で到達できる距離) と、それが意図した用途に適しているかどうかを必ず確認してください。

電動自転車は3つのタイプに分類されます。 クラス I は、時速 20 マイルまでのペダルアシストです。 クラス II バイクも最大時速 20 マイルの最大アシストを備えていますが、スロットルまたは親指で操作するアクセルも備えています。 クラス III バイクには最高時速 28 マイルのペダルアシストが備わっていますが、多くの場合制限が設けられているため (多目的トレイルでは許可されていないなど)、お住まいの地域の規制を必ず確認してください。

そして、最近自転車を購入するときは常に、オンラインで購入するか店舗で購入するかという問題が生じます。 試乗やサービスについては常に地元のショップをお勧めしますが、オンラインで購入すると費用を節約できます。自転車ショップで購入したかどうかに関係なく、通常は自転車ショップで自転車の修理を行ってくれます。 ただし、すべてのショップがすべての電動自転車を作業できる設備を備えているわけではないため、作業を受けるために自転車やバッテリーを発送しなければならない場合があることに注意してください。

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